多様性を促す供給網の構築
過去2年間の出来事は、私たちが直面している課題の複雑さと不確実性を如実に示している。2020年の冬と春にかけての世界の産業生産と輸送の大幅な減少は、おそらく第二次世界大戦以来最も大きな前例のない出来事だったと言えるだろう。その経済的・社会的影響を完全に把握し予測するのは今だ難しいが、今日の複雑で恐慌的な世界をどのように管理していくべきかについては、深刻な疑問が生じている。
荷物の輸送や交通の激減は、サプライチェーンの脆弱性を露呈させた。特に、医療用品や食料品の供給を滞らせ、多くの人々の生活に甚大な影響を与えた。このような危機的状況下で、私たちは既存のシステムの限界に直面し、さらに強靭で柔軟なサプライチェーンを構築する必要性を痛感した。一方で、この危機は新しい可能性を生み出す機会ともなった。サプライチェーンの再設計や、より分散化された生産体制の構築など、従来の枠組みを超えた取り組みが注目されるようになった。
グローバル産業生産と輸送の減少はウィズコロナ時代の新常態
新型コロナウイルス禍における2020年冬春期の産業生産と輸送の大幅な減少は、おそらく第二次世界大戦以来の前例のない出来事でした。その経済社会への影響は未だ計り知れませんが、ストレス強いシステムを持つ現代社会の脆弱性を露呈させました。
パンデミックによる生活様式の劇的な変化は、モビリティの減少をもたらしました。航空輸送は激減し、自動車の利用も大幅に落ち込みました。これらの変化は、サプライチェーンの混乱を引き起こし、企業の在庫管理や物流の在り方に根本的な見直しを迫りました。同時に、人々の消費行動や生活習慣にも大きな変容をもたらしました。リモートワークの普及や外出自粛による店舗閉鎖など、私たちの日常生活が一変したのです。
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